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车站、码头问事处直通电话何时装?

来源:未知 作者:女性门户 人气: 发布时间:2019-01-07 11:25:49
摘要:篇头语 对外开放是篇需要一议再议的大文章,可做务虚谈,亦可做务实谈,作者想从后面做文章,也许失之琐细,但却是从实想来的一些事,有些落笔处似是务实,又似务虚,四不像,但也是实实在在的问题,好在务实务虚不是楚河汉界,没有那么绝对,四不像就四不像

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篇头语

对外开放是篇需要一议再议的大文章,可做务虚谈,亦可做务实谈,作者想从后面做文章,也许失之琐细,但却是从实想来的一些事,有些落笔处似是务实,又似务虚,四不像,但也是实实在在的问题,好在务实务虚不是楚河汉界,没有那么绝对,四不像就四不像,只好将就,不怕读者见笑了。

武汉对外开放值得骄傲的一个优势,就是承接东西、贯通南北的中国腹地的交通枢纽,武汉对外开放值得骄傲的大型交通设施有两项,一个是新建成的汉口火车站,一个是新建成的武汉港客运码头。

这两大工程在武汉对外开放中日益发挥着巨大作用,它们的英姿雄貌也美化了武汉的形象。

美中不足的是,偌大个火车站,偌大个客运码头,它们的问事处竟然没有一部对外(市内)的直通电话。有关单位着急,市民们着急,可自从这两项工程建成并营业以来,电话问题至今仍悬在那里。

相比武汉改革开放的诸多大事,这两处电话问题也许是太具体了。然而,具体虽具体,却关系到武汉的形象,关系到市民的切身利益,关系到武汉改革开放的大事。试想有700万人口的大武汉,每天有多少单位要为海内外宾客送往迎来,有多少市民和过往旅客要乘车乘船南行北往,西去东来,有多少人在急于打听:某次列车某号轮船几时到汉?去某地有那次车、那班船由汉出发?今日有票卖吗?某班某次会晚点吗?等等。对于难以计数的电话问询者,两个问事处等于设在天上,任你呼天,天不应,怎不急煞人也!

汉口火车站和大轮码头两个问事处何以未安装市内直通电话(每处该安的恐怕是若干部),责任在甲方还是在乙方,在施工单位还是在设计单位,或在其他方面,原因是要查清的,教训也是要吸取的,然而眼前最急需的是有关领导和部门出面协调,拿出办法,及时解决。现在常说改革开放时不我待,这两处电话连着改革开放的大业,连接着千万旅客,不同样是时不我待?倘若连这样两个具体问题都解决不了,还何谈什么真抓实干?

(又:近年来武汉开设了程控电话多少万门,是大喜事,不过,原已经安装的电话,因线路或电话机问题,有不少是“带病”作业,好好坏坏,三天打鱼两天晒网,要适应对外开放的需要,也有待解决。)

本报评论员

责任编辑:女性门户

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